El port més gran d'Europa torna a estar en vaga

Molts sindicats tenen previst fer una vaga nacional dilluns que ve per reclamar salaris més alts, més diàleg i inversió del sector públic. Una vaga nacional similar d'un dia a finals de maig va veure que els treballadors portuaris van tancar i van paralitzar les operacions a molts dels ports del país.

"Les nostres activitats operatives s'han limitat a causa de la participació activa dels nostres empleats en treballs relacionats amb el port", va dir un avís als clients internacionals de PSA. Port de Singapur (PSA) és el principal operador de terminals a Anvers, Bèlgica, Anvers És el port insígnia de l'operador portuari de Singapur PSA a Europa.

El segon port més gran d'Europa, Anvers, va anunciar una fusió amb un altre port, Zeebrugge, a finals de l'any passat i va començar oficialment a treballar com a entitat unificada a l'abril. El port integrat d'Anvers-Bruges afirma ser el port d'exportació més gran d'Europa amb 74,000 empleats i es diu que és el port d'automòbils més gran del continent. Els ports ja estan sota una pressió considerable amb l'arribada de la temporada alta.

L'empresa naviliera alemanya de contenidors Hapag-Lloyd ha suspès els serveis de barcasses al port d'Anvers aquest mes a causa de l'augment de la congestió a les terminals. L'operador de barcasses Contargo va advertir fa una setmana que els temps d'espera dels vaixells al port d'Anvers havien augmentat de 33 hores a finals de maig a 46 hores el 9 de juny.

L'amenaça que suposen les vagues dels ports europeus està pesant molt sobre els carregadors, ja que aquest any comença la temporada màxima d'enviament.

Els treballadors portuaris del port alemany d'Hamburg van organitzar divendres una breu i amenaçadora vaga, la primera en més de tres dècades al port més gran d'Alemanya. Mentrestant, altres ciutats portuàries del nord d'Alemanya també estan involucrades en les negociacions salarials. Els sindicats hanseàtics amenacen amb noves vagues en un moment en què el port ja està molt congestionat.